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在武汉郊区随拍一座旧工厂:大门建在山坡上,分散的厂房像集装箱

2022-10-02 16:36:27 2096

摘要:在城市发展过程中,工业区和工厂非常常见,新工厂扩建,老工厂回迁的情况也屡见不鲜。与此相反的是,还有一些老工厂因为各种原因,发展不尽如人意,面貌变旧甚至废弃的案例也常有发生。像在湖北武汉远城区蔡甸境内,在绕城高速下就有一座达盛气体工厂,它的规...

在城市发展过程中,工业区和工厂非常常见,新工厂扩建,老工厂回迁的情况也屡见不鲜。与此相反的是,还有一些老工厂因为各种原因,发展不尽如人意,面貌变旧甚至废弃的案例也常有发生。像在湖北武汉远城区蔡甸境内,在绕城高速下就有一座达盛气体工厂,它的规模不大,但由于是建在毗邻马路的山上,被茂盛树林环绕,非常幽深。偶尔路过,好奇穿过厂区,看到厂房分散,像是集装箱一样,复古风格满满。


前往这座达盛气体工厂,是一次偶然的路过。那时候小编从武汉城区汉阳出发,沿交通主干道汉阳大道一路向西走,过城市的二环线、三环线,到接驳的新天大道,又过了四环线,一直到接近城市绕城高速区域,在蔡甸城区入口处抵达目的地。新天大道周边处在快速发展建设中,工业园有、生活区也有,气体工厂就在旁边的汉江路边。后来走了一圈,发现往返的路程不用再走新天大道,也可以直接在汉江路上进蔡甸收费站到武汉绕城高速,再向东一样可以进市区。


走在汉江路上,过新天大道到马路北边,第一个路口向东走小路,就能看到一排排曲折的类城墙一样的路基。虽然这一条路距离新天大道和绕城高速都很近,但意外的是路面状态和两边环境极其静谧,主要原因就是附近的植被区隔绝。也是这些植被区域,加上地势突兀,导致马路抬升,气体工厂的大门便建在路基一旁的树林里。开车经过,需要慢慢观察,有开凿的路面出口,也铺着水泥,拓展下来;拐弯上去,钻进密林,前面口子处,终于看到了一排大门的门头。


进到气体工厂里,首先看到的是大门口的破旧状态。由于大门门头和门岗是建在山坡上,从水平线上看,总觉得是歪的,红砖外墙,水泥装饰,上面布满苔藓,漏雨是肯定的。另外,门岗有岗无亭,实际上已经没人驻守,车子开进来,绕行90度,像是走了一趟环山公路,来到工厂西边空地,相当于是停车场。站在空地上,基本可鸟瞰整个厂区布局:大门地势低洼,有一条蔓延的主路,扩展到厂区上来,东北和西北方向分别有厂房分布,中间的主路保持不变。从地势上看,厂房区域往上还有一段山坡,密布树林,属于“无人区”。


这边厂房分为两种形态,一种是东北方向的红砖墙单元房,只有一层高度。房子规模不大,黑瓦白墙,有木质门窗,一间一间分开,有点像老旧的单身宿舍,但因为年代久远,实际上大门都已经被锁死,应该已经废弃。另一种厂房则是西北方向的卷闸门房子,也是一层高度,有翻新痕迹,外边还有机械布局,猜测是生产用的。这些厂房不时在发出声音,也有工人巡视,稍微带来了一些活力。


往东北方向里面走去,厂区还有一部分办公楼,大概三四层,常见的旧式楼栋。衡量工厂的状态,实际上就是从这些办公楼状态来看,办公楼在运转,人员就在,工厂就在运营。气体工厂的繁忙程度有限,但至少没有停摆,仍然是正常状态。只是意外的是,在办公楼旁边还有一大堆小厂房,类似集装箱堆在地上,新旧成色,作用未知。旁边路边,还排着几根电线杆,电线拉下来,并入配电箱,单独线路,耗电大户,估计也是专属的工业用电。


从周边布局看,气体工厂的位置非常好,像东边的绕城高速,南边的新天大道和汉蔡高速,都近在咫尺。即便从汉江路出发,周边配套的工业园数量也不少,至于说附近的生活小区数量更多,无论是交通、供应链、人力资源都有优势。可能唯一的劣势是,这样一座厂子,因为行业原因,规模有限,发展潜力受阻,以至于看着状态僵硬。


离开气体工厂,走出大门,在一旁的树林道路上看到其后面居然还有村落。村子规模不小,从高处的山坡一路蔓延到山脚,接壤到最近的新天大道,这其实也是蔡甸区的特色,那就是,规划建设相对滞后,很多区域都在为新城规划做拆迁改造的准备。相信到现在,这座村子,包括接壤的气体工厂都已经开始进入拆迁改造的流程里。一条新天大道和汉江路,有地铁通达,未来发展潜力会更大。

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